SIMWORKS Bros 16" Panaracer テックビデオ(クラッチ機構について)

テックビデオ(クラッチ機構について)

そのセミスリックのパターンをご覧になって「お」と気づいた方もナーブス会場でも多数いらっしゃったのですが、遡れば 26インチ・タイヤ全盛のその当時、セミスリック・タイヤの代表とも言われていました、パナレーサー「Mach SS / マッハSSのタイヤ・トレッドをグラベルライドやオールテライン用にリファインすることによって、現在進行形でバイクの多様化がどんどんと進みだしている、現在と未来のユーザー・ニーズにはドンピシャに当てはまるのではないかと考え、そこにパナレーサーの大ヒット商品でもあるグラベル・キングなどで使用されている、最新のケーシングとコンパウンドを同じくもちいることにより、今まで長らく販売されてきた従来のマッハSSとは比べ物にならないほどのハイパフォーマス・タイヤに仕上げることができました。

交換可能なケージアセンブリー

Dropperモデルは取り付け位置が約1インチほど下がります。

日本人がなんでもすぐ小型化しようとするのは癖ですが、その背景には「旅好き」の美意識があります。コンパクトで、折り畳むことができたり、精巧で、軽くて、でも丈夫で。見えずとも込められた匠の心遣いを持ち物に忍ばせておくのはつまり、それと共に旅をすることでもあります。そうした縁を常日頃から大切にする人々なのです。

SIMWORKS Bros 16" Panaracer テックビデオ(クラッチ機構について)USA()Bros 16" [INSTALL TIPS] Honjo Honjo fitting issue Honjo smart installation Honjo ideal stay angle [SPEC] : 16" (349 BSD) : 223mm 16" () : 37mm U Stay : 5mm